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最近のライド@カムループス① (08/31)

ノースショアーの数日後はアボツフォードへ。ここには45フィートのギャップがあるので2年前のリベンジと言いたい所でしたが時間が無く挑戦出来ませんでした。残念。2年前は果てしなく遠く感じたランディングが今年は近く感じました。その後一度ウィスラーへ戻って一路カムループスへ。まずはBicycle cafeで情報収集。なんとここの店にはKONAのDylan Shellardがいます。なんとSEASONSでマット・ハンターが走っているリオエスコンディートの場所を教えてくれたではないですか!で早速行ってみる事に。

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まるで砂漠のようなカムループスの山々を登っていき、木々の生えているエリアまで標高を上がります。

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いざスタート。

トレイルの感想はと言うと、ズバリ今まで走ったトレイルの中でナンバーワンです。途中ロードギャップtoロードギャップなど難易度の高いセクションもありつつ、後半は谷の間を縦と横のフロウリーな路面を走ります。ウィスラーのニンジャクーがずっと続く感じ。まあなんと言うか高速なパンプトラック見たいな感じでコーナーがやばい気持ちい。これは日本にも造れそうですよ。写真は撮る暇ありませんでした。

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翌日はBike Ranchで撮影。ここにはスロープスタイルセクションバリの巨大なダートジャンプがあるのでアタック。ウィップが入る入る。ビッグバイクでのモトウィップ。バンダハムになりました。

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鳥にもなりました。

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インバートもきもち~。

僕の乗るCOVE STDはジャンプがかなり調子良いです。空中での操作感は抜群です。バイクパークでの乗り味も最高ですね。日本では富士見のAコースはもちろん、Bコースの様なコーナーの多いコースで楽しく走れるバイクです。高峰山も間違いなく楽しめますね。

最近のライド@ノースバンクーバー (08/30)

ノースショアーにあるロックドロップをやっつけてきました。ここは去年からよしくんと目を付けていた所で1年越しのチャレンジです。

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高さは4、5メートルくらいでしょうか?写真だとわかりにくいですがランディング位置がかなりピンポイントなんです。ここのドロップ、進入に木があってテイクオフが難しく、高さがあるわりにランディングが近くて、しかもショートすると後輪が壊れるというある意味難易度高いドロップでした。

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超低速の送り出し(抜き)のドロップです。フリーライドの必須テクですね。

こんなドロップでも安定したテイクオフとランディングが出来たのはSTDの懐の深さのおかげですね。

ウィスラーにて (08/09)

ダイキフリーライドです。一昨日無事ウィスラーに到着しました。いつも通りリチャード氏の所で車をピックアップしてファージャパよしくんとランチしてウィスラーへGO。途中にマイスポンサーであるCOVEBIKEショップでプロダクトマネージャーのアダムと社長のチャズにご挨拶。

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去年のGOAT STYLEで優勝し一躍トップスロープスタイラーの仲間入りしたエリックが働いていました。

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COVEでニューアイテムをゲット。アダムありがとう。

そして昨日は1日ウィスラーバイクパークの下見。コースマップを見ると一見去年と変わって大して変わってないなーなんて思いましたが、走ってみるとコーナーのバームが高くなっていたり、ジャンプが最適化されていたり、縦のうねりが出ていたり、新しいセクションが出来ていたりとさらに気持ち良くなっていました。しかし1年走らないと体を戻すのが大変ですね。どれだけ日本で生ぬるいコースを走っている事かと思いました。この日は顔着脳震盪プチ記憶喪失後の初ライドと言うのもあって疲れ果てました。

そして今日もまた下見ライド。晴れ続きのウィスラーにとっては恵みの雨です。また明日から晴れが続くと言うのでJOYRIDEキャンプの時はグッドコンディションでしょう。

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今日からCRANKWORXが始まりました。

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スラロームはジーが勝ちました。

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COVEのトレーラーも来ていたのでBIKEの整備をしてもらいました。しかしながら今年COVEと契約してもらえて本当に良かった。こっちにいても心強いですね。

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トレーラの中で面白いもの発見。前回の記事で書いたSoderstormのバイクです。

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って思ったらちょうど本人登場。どうやら新型HOOKERに組み替えたようです。この際COVEライダーになればいいのにな。

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夜スラロームを見てたらジャパニーズヤングガンズを発見。はじめ関ちゃんは前から滞在していましたが熊本の和田くんとblkmrktのタカが今日到着した模様。こんなに日本人のプロライダーが多いCRANKWORXは初めてな気がするな。良い意味で影響されまくって日本に帰って欲しい!

数年振りの (08/04)

ダイキフリーライドです。一昨日久々に顔着をメイクしまして2日間の記憶がありません。明後日出国するのにやべーぜ。準備もまだ出来てないし頭ボーっとするし。とりあえず今日は寝て明日一日でやろう。顔着の原因はインバートです。こいつが奥が深くて何年も研究しているんですがたまたま顔着した日は入りまくったみたいで、顔着後に「入りすぎて戻らなかった」と言っていたそうです。確かに過去において深く入りすぎてシャツがハンドルに引っかかってヒヤッとした事があったんですが多分それなんでしょう。転倒後どうやら自走で戻って顔洗ったり状況を説明したりと一見普通だったみたいですが、脳震盪特有の同じ事を何度も言う症状が現れていたようで周りの人が様子が変だと思い病院へ直行した訳です。MRIとCTを撮って1日入院して異常はなく家に帰ってきました。今は顔がズタボロで絆創膏を顔に張りまくっているので通りすがる人全員にビビられてます。ウィスラーでお客さんが来るまでには治しておかないと。

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話は変わってCRANKWORX COLORADOのスロープスタイルで3位だったSoderstromですが今年もCOVEの旧HookerにNS BIKEのステッカー貼って乗ってますね。去年もウィスラーのスロープスタイルで乗っていて注目していたのですが相当お気に入りのようです。シングルスピードで使えるBB同軸の旧型がスロープスタイルにはいいんですね。

やっぱ少し準備しよ。